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4G还未全面普及，但5G的相关工作已经紧锣密鼓地展开了，不过距离5G真正进入市场还需要很长一段时间。近日，国际电信联盟（ITU）公布了一份文件，详细说明了下一代5G技术标准。文件规定单个5G基站至少能够处理20Gbps 的下行链路。相比之下，当前LTE基站的下行链路大约为1Gbps。此外5G标准还规定每平方公里至少能支持100万台设备的连接，5G至少可以聚合起100MHz的频谱，在可行的情况下扩大到1GHz。
这些规定来自国际电联关于IMT－2020（俗称5G）的最低标准报告草案，该报告于周四公布。虽然这份文件只是一份草案，但依然具有一定的意义。最终方案可能在今年11月份敲定，到那时5G技术的建设才正式开始。
5G传输速率峰值
该标准规定单个5G基站至少能够提供20Gbps的下行链路和10Gbps的上行链路，这是单个基站可以处理的流量总量。理论上，如果无线宽带用户使用专用的连接协议，那么他们可以获得接近5G的速度。实际上，基站覆盖范围内的用户将分配使用这一数据传输量。
5G连接密度
5G网络在每平方公里的区域范围内至少能够承载100万台设备。毫不夸张地说，5G网络更像是物联网。未来5G将支持手机、交通灯、停车位和汽车等一系列设备，等到那时用户才能真正感受到这种惊人的连接密度。
5G移动性
与LTE和LTE－Advanced类似，5G标准要求基站必须确保时速达500km／h的交通工具上的用户数据连接不中断，也就是说以后乘坐高铁完全不必担心没有5G网络信号。标准还讨论了不同物理位置对不同基站的需求，确保用户无论身处何处都能获得高质量的信号连接。
5G能效
5G标准要求在负载下确保高能效，并且在空闲时快速进入低能耗模式。为了实现这一点，理想的控制平面延迟应当低至10ms以下，只有这样5G信号才能迅速从全速状态切换到节能状态。
5G延迟
理想情况下，5G用户最大延迟不能够超过4ms，甚至是保持1ms的URLLC超低延迟通信。相比之下，目前已设有4G网络的大城市，延迟水平依然达到了50ms－85ms的范围。
5G频谱效率
听起来5G的峰值频谱效率，也就是每赫兹频谱能够传输多少比特数，与LTE－Advanced的峰值频谱效率是非常接近的，都在下行30bits ／ Hz和上行15bits／ Hz之间。这些数据均出自8x4多输入多输出（ MIMO）的假设。
5G实际传输速率
最后，不管每个5G基站的峰值容量是多少，标准仅要求每个用户的下载和上传速度分别达到100Mbps和50Mbps。这些与我们平时使用LTE－Advanced网络时的速度是非常接近的。虽然5G给用户的感觉是总是能以至少100Mbps的速度下载文件。
该草案还要求5G技术增强可靠性，例如数据包应该在1ms内到达基站，并且用户在5G基站之间移动时，其数据中断时间应该为0ms，5G必须是瞬时的，不允许任何数据的丢失。
下一步应当是把5G草案变成真正的可商业化技术。如何实现20Gbps的峰值传输速率？应使用哪一段5G频谱？种种问题需要进一步的实际考量和修正。不管怎样，请拭目以待使用5G的那一天。
