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5月17日，世界电信和信息社会日期间，河南省政府启动了5G+示范工程，大唐移动与宇通客车打造的“智慧岛5G智慧公交”项目正式落地。在智慧岛开放道路上，L4级自动驾驶公交车完成落地试运营。没有方向盘、没有中控屏的L4级宇通自动驾驶公交车已具备智能交互、自主巡航、车路协同等功能，在通往真正自动驾驶的道路上迈出关键一步。
据悉，此次智慧岛5G智慧公交项目车路协同应用主要可实现以下功能：
路测单元RSU实时读取信号机上报的红绿灯信息，通过V2I通信向自动驾驶车辆车载终端OBU发送路口信号灯信息，车载终端OBU将收到的红绿灯信息发给车载智能控制器实现车上红路灯信息展示及红绿灯路口车辆自动驾驶策略。
路测单元RSU将园区出入口周围交通环境（包括机动车、非机动车、行人等）通过V2I通信将障碍物信息实时传给自动驾驶车辆，使得自动驾驶车辆提前获取前方车辆出入口信息，及时采取安全驾驶操作，或主动触发刹限速。
RSU路测终端将红绿灯信息、盲区检测通过路云网，实时映射到云端三维地图上，实现路口及盲区信息数字化映射。
盲区检测采用32线激光雷达加140超广角网络摄像头融合的方式盲区存在的检测行人，非机动车，机动车。
大唐移动作为国内主流的通信设备厂商以及业内最早提出LTE-V协议标准并推出V2X系统级商用解决方案的服务商，近年来不断推出面向5G车联网的业务应用并驱动智能网联车辆发展。去年，大唐移动首次提出面向智能网联车辆的“三网融合解决方案”，得到了业界的广泛认可，并进行了推广应用。未来，大唐移动将和宇通客车加强合作，持续推动我国智能网联汽车的发展。
