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随着国内疫情得到有效控制，国内汽车市场呈现回暖趋势。据中国汽车工业协会统计，今年9月份，汽车产销已连续6个月呈增长态势，汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.8%。
“后疫情”时代，销售线索的数量、质量关系到经销商经营的成本、效率，关系到汽车流通产业的健康发展，易车作为领先的汽车互联网企业，正在让销售线索迈向新台阶，朝着规模更大、质量更优、效果更好的目标前进。
线索的增长源于用户规模的增长，尽管移动互联网流量红利见顶，但在过去一年，易车的活跃用户依然实现了逆势增长，双APP活跃用户接近1亿。用户规模的增长直接带动了高质量原生销售线索的大幅提升。
2020年7月，新车销售线索中来自APP的占比达到79%，自有线索数同比增长108%。易车公司高级副总裁杨永峰将这种逆势增长原因总结为“五大武器”：从买车用户切入、增量用户增量内容、精细化运营做推广、全生命周期运营和基础工作做到极致。这“五大武器”又可分为内外两个维度，外部带来增量用户，内部实现用户转化。
线索的增长实践，印证了垂直平台的独特价值。近两年，KOL、短视频、直播等形式为汽车营销带来新选择，也成为车企、经销商销售线索的新来源，不过，垂直平台的主流地位并未受到挑战。易车作为垂直平台，依靠专业的车型库，大量的内容，便捷的询价工具等，使得其处于营销漏斗的下方，进入影响用户决策，促进交易的最后阶段。毫无疑问，后者带来的线索更精准，质量更高。
具体来说，易车的PC、移动端产品像是鱼塘，而内容、询价等服务是饲料，易车平台可以持续培育线索，使得线索用户越来越接近成交阶段，待提供给车企、经销商的时候更容易达成交易。同时，借助大数据、人工智能技术提高线索转化质量，比如其构建的基于人-车-内容的CDP用户数据库，可以做到用户行为数据毫秒级更新，并对用户进行实时行为追踪。
“后疫情”时代，汽车营销的数字化进程加速，数据模型、智能营销等方兴未艾，直播、线上车展等层出不穷。所有这些数字化新手段都必须要经过销售线索这一金标准的考验。在这种形势下，高质量销售线索的价值进一步凸显，易车的实践将为经销商转型、突围提供强有力的支撑，助力汽车产业数字化升级。
