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改革开放四十周年，深圳的经济活跃度与影响力有目共睹。作为粤港澳大湾区重要的国际航空枢纽，深圳宝安机场承担着重任，在国家发布的《交通强国建设纲要》计划中，深圳机场更是被定位为“高品质创新型国际航空枢纽”。通航29年以来，无论是客运还是货运，都已跻身全球最繁忙的机场之列。2019年，深圳宝安国际机场年旅客量突破了5,000万人次、日均起降航班超千架次，意味着每分钟有超百名旅客在这里抵离，从粤港澳大区奔往全球五大洲。
为了给深圳的发展和粤港澳大湾区的建设提供更大的加速度，深圳机场一直在追求着更强大的国际影响力和全球资源配置能力，为此，深圳机场全面开启数字化转型，建设智慧机场。
作为数字化转型的基础设施，5G建设是智慧机场的数字化底座。深圳机场联合深圳移动、华为共同推进5G建设，全面开启机场的5G新时代。深圳机场作为典型的人流密集的交通枢纽区域，场景多样复杂，是通信覆盖的热点和难点。为此，深圳移动引入了宏微杆室立体组网方案，全方位解决了机场部署5G的难题。
1. 宏微站点协同：5G时代室内外同频组网，不可避免的引入频率碰撞和上下行干扰，导致网络性能下降；华为团队联合深圳移动部署了SSB汇聚，同频段异频点错位吸容，干扰随机化，SSB波束对齐、室内外调度避让等一系列特性和优化方案的针对性调优，有效降低室内外同频干扰的影响，室内覆盖提升15%，下行用户平均吞吐率提升9%以上；
2. 立体场景协同：宝安机场的站点建设中，充分利用机场内的灯杆站、围界杆、指廊作为备选站址，电力容量和机房资源等方面也适度超前规划、预留资源，为后续业务发展和扩容打下了基础。在5G上使用Massive MIMO天线技术，可以在不新增硬件的前提下完成低空覆盖，并应用华为的BookRRU和EasyMacro产品方案做到高低协同的立体覆盖，简化立体协同的网络规划和优化工作，实现快速建网。
3. 多制式协同：面临2G/4G/5G多频段、多制式的挑战，在机场相关站点应用了全频段天线平台、N in 1多制式融合射频模块系列和全制式大容量BBU等产品方案，减少入场施工次数的同时，良好的实现了多频段、多制式的协同和演进。
通过现场体验，单用户5G下载速率最高可达1.9Gbps，为5G用户提供了无与伦比的5G网络体验。同时也为进一步建设智慧机场、引入更多5G创新应用提供了坚实的网络基础。
凭借优质5G网络的支持，深圳机场紧扣未来机场的新需求，积极推进创新项目的试点。以5G+智慧助航灯光的创新实践为例，利用5G大带宽与超连接能力，有效引导飞机滑行，可大幅降低燃油消耗，且易部署、易维护，极大提升了机场运作效率。5G+巡逻车通过安装高清摄像头，使用5G网络进行实时高清视频回传，支持管理人员实时远程查看分 析及事后回溯。
5G+巡逻车
此外，深圳机场还在开展5G摆渡车、5G代步车等5G应用的创新实验，未来还将结合5G创新应用的专项规划成果，全面探索5G在机场安全、运行、服务、物流、管理等方面的更多应用场景。
5G+摆渡车
深圳宝安机场即将而立，正值鼎盛之年。作为国际航空枢纽，宝安机场密切了深圳与世界的联系，是深圳国际影响力和综合竞争力提升的坚实底座，为粤港澳大湾区的发展持续注入活力。坚持以旅客为中心，以网络建设为基础，以提升安全运行效率、提升旅客体验为目标，是深圳机场提升“智慧”能级的必然趋势，也是深圳机场领航新时代的使命所在。
