经济发展,交通先行。5G网络大带宽、低延时的特性,可以为交通装备、基础设施、运输服务和管理提供全新的技术方案。近日,天津移动联合主线科技、华为公司在天津港太平洋码头进行基于5G网络的无人集卡远程控制测试。
测试从港口实际生产需求出发,依托中国移动5G远程驾驶系统解决方案,应用中国移动上海产业研究院最新研发的5G相关产品。该产品整合了5G网络、视频处理、定位、控制、防护能力,针对自动驾驶/远程控制不同场景进行定制开发。
在实际生产作业中,无人驾驶的集卡车可以实时从码头生产业务系统(TOS)获取调度和控制指令,同时卡车内部的车载高清摄像头通过5G网络将数据和视频传输到港口中控室侧。中控室侧的司机可随时接管无人驾驶的集卡车,最大限度地保障生产安全。
测试过程中,车辆以15公里/小时的速度在港口生产区域内行驶。行驶期间5G网络状态稳定,端到端视频平均时延为160毫秒,处于业内领先水平,满足了港口生产作业需要,充分验证了基于5G网络的无人集卡在港口常态化作业的可行性。
天津移动下一步将继续携手主线科技与华为公司,积极响应国家交通强国政策,聚焦天津港信息化需求,不断优化5G网络性能,充分发挥各自优势,共同推进天津港5G智慧港口应用进程,为打造世界一流智慧港口做出更大贡献。(汪晟)