（马秋月/文）3月2日消息，在昨日国新办举行的工业和信息化发展情况新闻发布会上，工业和信息化部部长肖亚庆表示：“新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，其自身市场竞争是很激烈的。同时，无论从技术上、从品质上，还是从消费者的感受上还存在不少问题，需要我们进一步的解决。”
新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向，也是我国汽车产业发展的一种战略选择。
近年来工业信息化部和国家有关部门一同联合出台了很多支持政策，大概有60多项各项支持政策和举措。在各个地方、各个部门、各个企业的共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车各方面都取得了实质性突破。新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计推广了超过550万辆。
2020年国务院发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，进一步明确了发展方向，也坚定了行业、企业、投资者发展的信心。2020年全球新能源汽车整个汽车销售量是有所下降，中国新能源汽车是一枝独秀，我国增速达到了10.9%，而且趋势还是继续在增加，成为新的亮点。
“但是我们也要清醒的看到，新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，新能源汽车自身市场竞争是很激烈的。同时，新能源汽车无论从技术上、从品质上，还是从消费者的感受上还存在不少问题，需要我们进一步的解决。”肖亚庆说，
肖亚庆表示，下一步，主要是做好以下几个方面：
第一，提高质量。在前期新能源汽车发展的基础上，我们要根据市场的需要，特别是用户的体验，进一步提高标准，进一步加强质量的监管，企业也要不断提高制造水平，使我们的新能源汽车在原有基础上再上档次、再提高质量。
第二，促进融合。“新能源”大家有概念，“汽车”大家也有概念，而新能源汽车，实际它是单车本身融入了各种技术。新能源汽车的发展还要有智慧道路、通信网络、云端技术等的集成，大家的感受才好。要通过电动化和智能网联进一步融合，开拓出更好满足消费者需要的新的功能。
第三，优化环境。新能源汽车的发展离不开充换电基础设施的布局，要健全充电、停车等环保各项的措施，同时我们还要提高公共交通电动化的水平。
第四，扩大开放。我们现在已经在全面开放新能源汽车外资投资限制的基础上，在技术创新、国际贸易乃至标准法规的制定上，都持开放合作的态度，将为新能源汽车的发展共同注入新的动力。
