建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分，也是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务。
2022年7月11日是我国第十八个航海日，今年中国航海日的活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。7月10日至16日，是2022年中国航海日活动周。
经过多年发展，我国航海和海洋事业取得了令人瞩目的成就，为建设海洋强国奠定了坚实基础。航海和海洋事业的智能化发展，离不开新型信息基础设施的助力。为提升海洋信息化水平，中国联通积极贯彻落实海洋强国、网络强国战略，加强海岸线、近海及海上网络覆盖，深耕网络技术创新，致力于解决海域网络覆盖难题，为海洋经济数字化创新筑基赋能。
把5G基站建到海上去
在加码布局数字基建的基础上，中国联通山东省分公司（以下简称“山东联通”）更多地将目光聚焦到推进沿海和海上网络建设中。
山东省海岸线约占全国海岸线总长度的六分之一，海洋经济对山东省经济增长的贡献率非常大。
近年来，山东联通基于F5G技术和5G海面超远覆盖，打造了有线和无线互相协调、相互补充的黄/渤海一体化双千兆海洋经略专网。
“在海岸带沿线，我们已经建设了5G基站超千余个，5G网络有效覆盖了海岸带沿线城区、景区和重点企事业单位等。针对海面通信，我们目前启动了2批49个基站建设，将逐步实现沿海7个地市的全海岸带网络覆盖。”山东联通网络部工作人员介绍称，海洋专网集有线、无线、融合云网为一体，超高经度时间同步、定位，可实现全面感知、泛在互联、普适计算与融合应用，将构建山东半岛黄/渤海一体化海洋经略数字化发展新业态。
值得注意的是，2021年山东联通与北海航海保障中心青岛通信中心、青岛航标处联合建成了黄海海域首条海上高速宽带网。这条宽带网综合运用了LTE、微波、5G、MEC边缘切片等技术，使团岛、大公岛、朝连岛、千里岩岛等岛屿实现了高速网络串联，最终实现了青岛港主航道70海里的网络覆盖直达公海。
“为实现青岛海域网络的高速和连续覆盖，今年我们计划投资4000多万新建近50个5G基站，并建设卫星地面站，实现海上正常通信、应急通信和相关应用；同时通过联通航美卫星，实现青岛全海域的卫星覆盖，在全海域实现上、下行2 Mbps -8 Mbps的通信需求。”山东联通相关负责人说。
此外，山东联通在2021年9月完成了全国首个5G基于2.1GHz的海面超远覆盖试点，实现了5G海面超远距离的高速率数据传输，促进信息技术与海洋经济深度融合。联通5G在距海岸线48km处的实测下载数据传输速率达到了91.8Mbps，54km极限距离的5G网络也仍然可用。此次试点取得的优异性能表明，5G在海面等超远覆盖场景的商用已成为可能。
今年3月，山东联通还在威海市沿海高地架设了12处大功率5G基站，完成了威海市近海5G网络的连续覆盖。测试结果显示，联通5G网络实现了威海市986公里海岸线的近海全覆盖，尤其是在距离陆地40海里的超远距离海域，联通5G网络下载速率仍能达
打通海陆通信“最后一公里”
到122.11Mbps，完全满足了高速数据传输以及高清语音通话的需求，编织了一张强有力的海上通信网。
琼州海峡，中国第三大海峡，是连接海南与广东的大动脉，也是国家重要战略运输通道，年旅客吞吐量1500万人次以上、车辆300万辆以上，对中国社会经济发展意义重大。
为实现琼州海峡航道和海面网络覆盖，中国联通海南省分公司（以下简称“海南联通”）与中国联通广东省湛江市分公司（以下简称“湛江联通”）高效联动，制定了航道专项超远覆盖方案，并分别在航道两岸选择站址，形成了以新海港码头灯杆等8个点位为主覆盖的布局方案。
在频段方面，海南联通与湛江联通选择了1.8G频段4G和3.5G、2.1G频段5G交叠分工，既兼顾了负荷又有效改善了网络覆盖能力；在天馈方面，采用了高增益透镜天线，旨在突出航道主覆盖站点的信号强度，减少其他站点对航道的干扰，提升用户体验。
截至2022年6月底，中国联通已在琼州海峡区域完成七轮网络质量优化、测试、调整，RF优化35个小区，功率调整42个小区，系统参数优化44个小区，新建4个5G小区，网络质量提升明显。
目前，广东湛江徐闻港至海南海口新海港航线5G覆盖率提升至99.86%、4G覆盖率提升至99.8%，海口秀英港至湛江海安新港航线5G覆盖率提升至99.22%、4G覆盖率提升至99.2%，实现了4/5G信号无缝覆盖，有效保障了相关海域海上救援、应急处突、海上执法等应急通信需要。
同时，港区周边还有正在新建的亚洲最大免税商城--海口国际免税城，海南联通将加大对周边重要区域的网络建设力度，全力打造高品质4/5G网络、传输网络，并对周边进行多轮路测，确保港区到周边重要区域网络覆盖良好、航道专网至大网使用感知稳定。
2022年年初，中国联通浙江省分公司（以下简称“浙江联通”）开通了浙江省海域首个非视距微波超级基站。
在通信领域，微波与卫星和光缆并列为现代通信传输的三大支柱，其中微波通信有着良好的抗灾性能，一般不会受到水灾、风灾以及地震等自然灾害的影响。
舟山是千岛之城，海域面积广阔，在自然灾害面前，如何做到岛域间的通信畅通，是摆在通信人面前的一道难题，尤其是海域线路修复困难重重。
此次，浙江联通利用非视距微波技术，克服海岛作业种种困难，率先完成了岱山大衢观音山、嵊泗五龙等岛域之间非视距微波传输的搭建，进一步保障了岛屿用户网络不间断的需求，后续将进一步搭建大衢至本岛非视距微波超级基站，做好海域通信、抗灾能力双重保障。
涠洲岛是广西最大的海岛，被评选为“中国十大最美海岛”之一，一向是假期热门旅游胜地。由于前往岛上的交通工具只有客船，因此游客只能通过乘坐客船往返。然而长期以来，涠洲客船航线网络信号较差，约2个小时的航程给船员及游客造成了诸多不便。
为解决该难题，中国联通广西壮族自治区分公司（以下简称“广西联通”）联合设备厂家进行了大量勘查工作，利用通信模型计算信号损耗并开展覆盖仿真，最终选取了冠头岭山顶海拔120米的海岸基站和涠洲岛80米高的大塔基站作为航线主覆盖基站，并使用大功率低频设备和高增益多模定向天线建设基站，实现了海上网络信号超远覆盖。
覆盖航线的基站建成后，广西联通还持续结合前后台测试分析结果，依托MDT大数据覆盖分析及随船测试结果，不断优化调整天线方位角、天线下倾及其它相关参数，解决了涠洲航线全程40千米的4G信号问题。从此，涠洲航线远海及客船舱内的语音通话、上网等问题得以解决。
据悉，2022年7月5日，中国联通与中国远洋海运集团有限公司签署了战略合作协议，双方将在基础通信服务、5G智慧航运、5G智慧港口、智能制造等领域探索创新，深入合作，共同为行业数字化转型和航运事业高质量发展贡献更大力量。
发展海洋强国之路，任重而道远。中国联通将认真贯彻落实习近平总书记关于建设海洋强国的重要指示精神，持续加大近海和海上网络建设力度，加快科技创新步伐，为建设海洋强国做出新的贡献。
