近日，江苏移动常州分公司在南沿江城际铁路常州滆湖大桥段完成全国首例铁路桥小微站建设，解决了国内长距离水面铁路桥网络覆盖难题，为后续此类场景网络覆盖奠定了技术标准。
据江苏移动常州分公司网络专家周维平介绍，在跨海跨湖大桥网络建设中，一般通过路灯站、龙门架站或者漏缆方式进行网络覆盖。但滆湖大桥无路灯和龙门架资源可用，若采用漏缆覆盖方式，漏缆仅能附挂在高铁围栏处，角度正对高铁车窗下部车厢外立面，将对信号造成严重屏蔽，影响用户使用感知。
为了破解该难题，江苏移动常州分公司成立党员先锋队，开展了多次方案论证，最终结合南沿江城际铁路实际情况，创新采用小微站方案进行覆盖。“我们在铁路线与沿线供电杆平行位置建设了32个小微站，并且将天线高度与高铁车厢窗口保持一致，这样可以最大程度提升网络信号穿透力，优化用户的网络使用感知。”周维平解释说。
在小微站方案实施过程中，江苏移动常州分公司党员先锋队和上海铁路局保持沟通，将网络建设纳入铁路基建中，大大缩短了项目时间。
