围绕第29届智能交通世界大会
天翼交通携手中兴通讯支持建设基于5G车路云一体化自动驾驶技术体验路线
10月16至20日，以“智能交通，美好生活”为主题的第29届智能交通世界大会在苏州顺利举办，来自全球各地的嘉宾以及参会者齐聚苏州考察智能车联网产业的最新发展。这场有交通界的“奥运会”之称的智能交通世界大会，是智能交通业界规格最高、规模最大、范围最广的成果展示与技术交流平台。
技术考察路线是历届智能交通世界大会的重点展项。在此次大会期间的智能交通城市服务体验路线，以5G的车路云一体化方案为建设基础，由天翼交通携手中兴通讯共同打造，受到了参观者的一致好评。该体验路线位于苏州高铁新城，天翼交通对全域162公里道路分等级建设，其中包含51公里面向车路协同自动驾驶的全息道路，是国内目前连续里程最长的I4级路网，同时也是国内目前唯一基于5G的可为L2级车辆提供L4级自动驾驶服务的道路。在道路沿途，还可以参观基于5G车路云一体化的无人出租车、无人小巴、无人清扫、无人环卫、无人安防巡检等各类场景。借助天翼交通云控基础平台的协同云调度，可实现监测指挥、交通场景回溯等智能交通管理以及智能决策、绿波通行等协同式的智慧出行，持续提升公众出行体验感。
随着经济的发展，城市交通也越来越繁忙，要保障交通安全，提升交通效率，就对道路交通的智能化水平提出了更高的要求。只有将车和路等交通要素智能的连接起来，采取车路协同方案，才能应对复杂而多样化的交通场景挑战，更好地提升城市通勤效率，实现智慧交通和智慧城市建设。车路协同的关键在于车路之间的配合，这就需要一个高度可靠，实时性强，又具备广域连接的网，而5G作为最新一代的通讯技术，是匹配车路协同高需求的最佳选择。
自今年6月开始，天翼交通联合中兴通讯签署战略合作协议，共同打造了业界首个5G超稳态网络，包含了网络连接的稳态和分层算力的稳态。方案一方面利用降时延、增可靠的网络技术（虚拟双频专网、双发选收、动态调度增强功能等），保障车路之间信息传递的实时性，已在外场实现20ms低时延，99.99%可靠性，保障60Km/h自动驾驶业务；另一方面，通过在5G基站部署NodeEngine算力单板可轻松承载天翼交通边缘云控平台的部署，实现连片组网，算力灵活拓展，从而保障计算的高效性、经济性和控制决策的快速闭环，带来稳定的业务体验，也为运营商实现一网多用。
20日，中兴通讯副总裁柏钢在“推进车路云一体化中国方案实践”论坛上发言并表示，基于5G超稳态网络，车路云一体化系统拥有了最可靠的通讯和最强大的边缘算力平台，能够通过全局性的调度实现车路协同效率的最大化。宝贵的道路资源也能实现更高效而系统性的配置，从而达到整个道路交通系统的智能化提升。
中兴通讯副总裁柏钢
下一阶段天翼交通和中兴通讯将继续围绕高速和城区低速两类场景进行5G车路云一体化自动驾驶范围的拓展，支撑更高速率的自动驾驶。同时深化多小区协同，在广域范围内，保持车路协同以及自动驾驶服务的一致性、连续性，实现零中断零波动。另外，5G通感一体前沿技术也将应用在超稳态网络上，打造通感算一体化基础设施，进一步增强网络的感知能力，助力更多的车联网应用。在不远的未来，5G超稳态网络将在更多的省市进行商用，为建设新一代智能交通系统，打造智慧城市贡献力量。
