前不久南京一小区火灾夺去15个鲜活的生命，事故原因初步定为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火。电动自行车停放、充电安全等问题再次引发全社会的广泛关注。应急管理部督促各地集中治理电动自行车进楼入户等突出问题，保障民生安全。
在上海，大多电动自行车火灾事故发生主要与锂电池带入室内充电有关。上海铁塔全面引入数字化治理，通过与街镇城运中心对接，支撑属地政府部署电动自行车集中充电管理系统，助力筑牢安全屏障。
多方联动：
厘清“充电难 充电慢 充电不安全”问题
事实上，早在2018年，国家市场监督管理总局就发布文件，强调“应杜绝电动自行车‘进楼入户’‘人车同屋’等情况发生”，多数物业在小区内张贴了公告提示电动自行车不进电梯，各地在近几年出台相关政策条例，禁止电动自行车进楼入户。
具体到了执行，却存在诸多挑战。例如老旧小区场地狭小，电动自行车停放区域规划不足；再比如，与家中市电相比，充电桩的费用相对较高；最为关键的是居民意识很难统一，用户习惯有待培养。
作为通信基础设施建设的“国家队”“主力军”，作为上海二轮电动自行车充换电业务主要服务商，去年7月，在闵行，上海铁塔协助政府对小区内的充电设施进行排摸，包括全部供配电设施、小区二轮充电需求、消防设施和智能化设施的配置情况、新增充电设备的可行性等。在厘清存量设施，排查隐患的基础上，为政府部门提出相应整改意见以及优化方案。
目前，上海铁塔已经能够提供智能充电桩、街边景观一体化充电桩、智能充电柜、智能换电柜四种解决方案，一站式解决不同场景充电难题。
徐汇区虹梅路街道办事处所辖区域服务的街边景观一体化充电桩
虹口区某小区周边的铁塔智能充电柜
同时，上海铁塔全面引入了数字化治理，通过与街镇城运中心对接，部署电动自行车集中充电管理系统，将传统的充电设施建设工作转变为向政府建、管、用、防的整体方案，进一步打通了政企数据平台，构建了电动自行车集中充电管理的数字化体系。通过数字化技术，提升风险感知及处置能力，实现隐患早发现、早处置。
落地应用：
以点带面构建电动自行车充换电安全生态圈
目前，这则一站式解决不同场景充电难题的方案已经在多个区落地，初步形成安全生态圈。
在浦东新区，上海铁塔探索打造了电动自行车安全充换电数字化管理模式的“张江模式”，积极拓展浦东“五区一体”（五区：社区、街区、商区、园区、农村地区）基础设施建设布局，获得浦东新区区委书记朱芝松批示：“张江镇的电动自行车充电管理模式有效解决了便民需求和投入，安全等难点，可研究拓展应用”。上海铁塔助力张江镇36个住宅小区新增电动自行车智能充电端口4000余个，实现社区充电桩建设配比达到3:1，试点街边景观便民充电站5组；开发张江镇电动自行车充电设施集中管理系统，为基层治理和政府监管提供了“铁塔方案”。
针对老旧小区，上海铁塔配合虹口区应急局落地智能充电柜，通过采取小规模、分散式、就近安装的方式，有效扩充老小区的充电设施。充电柜具备短路自动断电，温控散热调节，并内置灭火装置，切实降低电动自行车火灾隐患。
铁塔工作人员为居民宣传普及充电柜使用方法
在徐汇某小区，部署基于铁塔视联的电动自行车入楼监控系统，物业通过系统及时发现隐患并进行现场干预，有效降低了电动车违规入户行为，极大地降低楼内安全问题的发生概率。
除了共享充电桩、充电柜，上海铁塔还规模部署了二轮电动车换电网络，通过“共享电池”的方式，在上海范围内每天可以保障3万外卖骑手、快递小哥无限次智能换电，每次只需15秒就能完成电池更换。
未来，上海铁塔将持续推进相关工作，积极与行业主管部门沟通解决智能充换电设施选址难、入场难、电费高问题，加大宣传帮助居民养成使用习惯，以点带面，标准化、规模化构建电动自行车充换电安全生态圈，彰显央企担当。
