CDMA20001xEV-DO版本B技术是对单载波EV-DO版本A技术进行多载波扩展，因而被称为多载波EV-DO。2006年5月，3GPP2发布了EV-DO版本B空中接口协议，即多载波EV-DO技术。
优势之一：支持更大的带宽
版本B与版本0、版本A相比最突出的特点是采用了多载波的设计，载波数为1～15个，可以支持带宽高达20MHz（15个载波），这使得AT（AccessTerminal，终端）可以工作在不连续的频点上，以实现频率选择性分集及负载均衡。
优势之二：良好的向后兼容性
此外，版本B有良好的后向兼容性，先前版本的AT也可以在新的AN（AccessNetwork，接入网）下工作，在网络升级后用户原来的手机可以继续使用，只是速率不会提高。
优势之三：提高频谱利用率，提升传输速率
单载波只能获得时域上的多用户分集，而多载波EV-DO能够同时获得时域和频域上的多用户分集，因而能够提高频谱利用率，进而可获得更高的传输速率，改善了上下行链路的性能。由于使用了灵活的双工载波配置技术，版本B系统支持灵活的载波部署方案：一种为重叠方式，即在当前EV-DO版本A单载波系统的基础上增加载波；另一种为混合频率复用方式，即不同的载波使用不同的频率复用系数，所有上行链路载波的复用系数均为1，并在前向链路载波复用系数为1的基础上，增加频率复用系数为2、3的载波配置选项。混合频率复用方式使得EV-DO版本B系统可以利用非对称或者零散频带，以 提高系统频带配置的灵活性和多样性。
优势之四：降低终端功耗消耗，延长工作时间
由于EV-DO版本B终端工作在多载波方式下，因此对终端功耗问题提出更为苛刻的要求。鉴于此，EV-DO版本B技术对降低终端功耗问题进行了多方面改进。EV-DO版本B采用的主要终端侧功耗优化技术有：快速寻呼信道（QPCH）、非连续传输技术（DTX）、非连续接收技术（DRX）。上述技术的采用有效地降低了终端功率消耗，从而延长了终端的工作时间。其主要改进之处可以归纳为以下几点：
●采用MultilinkRLP支持前向（载频）信道聚合；
●改进的导频集合管理和自适应选择；
●对称和非对称的工作模式；
●多载波上行链路MAC（令牌漏桶算法）；
●自适应负荷平衡；
●优化的终端功耗技术
●灵活的双工载频分配：为了适应对称和非对称的工作模式。
