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经过十多年的磨炼，我国卫星导航应用行业终于迎来了产业化的春天，一个春风扑面、百花盛开的季节行将来临，业内人士以手加额、欢喜雀跃，欣快之情溢于言表，跃跃欲试、摩拳擦掌，想大干一场的大有人在。在这样大好形势下，卫星导航应用产业化进程最大的风险是什么？是好大喜动，泡沫经济，过急过热，这一点务必要引起广大业者和社会各界的警惕，并应采取切实的行动措施保征产业化一步一个脚印地走上健康的有序的发展之路。我们在此大声疾呼地呐喊，要冷静的对待产业化，请三思而后行，切忌一哄而起，切忌蓄意炒作，切忌贸然入围，简单的淘金者请免进。
1. 卫星导航应用产业化是需要数代人全力以赴的宏伟事业
卫星导航应用产业是值得人们为之终身奋斗的事业，据权威机构预测，其生命期至少还有五十年，这是其它高技术匪夷所思的事。美国从七十年代初期开始筹建GPS，直到九十年代中期方完成星座建设，投入全面使用，而GPS的应用仍方兴未艾，可以说是刚刚开始。又在启动GPS的现代化，到2010年完成。还在计划笫三代GPS，日程安排到了2020年。俄罗斯的GLONASS、欧洲的GALILEO和我国的新一代导航星，都有一个长远的规划。由此可见，卫星导航应用产业化是需要数代人全力以赴的宏伟事业，一切都必须从长计议，不能凭一时的冲动，去草率从事。
2. 产业化要构建的是个完整的综合体系
仅仅从所勾划出来的"十五"时期卫星导航应用初步产业化的蓝图看，首先要完成研发生产、规范标准和信息服务等三大体系的基本建设，这是一件工作量巨大技术含量极高的系统工程。这一系统工程的完成，要有一大批为之献身的企业家、创业者、科技人员，以及社会各界人士，要有一大笔资金恰如其分地用到刀刃上，打造出一系列名优主流产品和名牌企业，形成产业发展的主力军和先锋队，这一切都需要耗以时日，都需要一帮拓荒者和志士仁人，为之孜孜不倦的拚搏，用一砖一瓦去构建硕大无比的产业化大厦。
3. 我国是个卫星导航应用大国，但远非强国
我国是个GPS应用大国，从其应用的规模与数量和深度与广度而言，都是大国，不仅是在发展中国家中居于群龙之首，而且在全世界也是名列前茅的。值得指出的是，我国并非GPS应用的强国。这具体反映在两个方面：一是我国尚未进入GPS应用设备的产业化进程，几乎所有的核心部件(包括专用芯片与OEM接收机板)及中高档次的接收机全部是进口的，我国也有数量极少的GPS/GLONASS接收机生产，但没有批量用户，价格和质量上也难以与国外知名厂商竞争；二是我国与GPS规模化应用相配套的基础设施与相关产品仍无法达到与GPS应用发展相适应的程度。
4. 规范标准体系的初步建立就要若干年的时间
标准的拟订是所有与本领域有关的人的一致呼声，而且应对从芯片级至系统级的各类产品都要拟订相应的规范标准，使大家有章可循。加速行业的规范化管理，制订合理的管理法规，推行准入制和许可证制，刻不容缓地建立并逐步完善产品的标准体系，积极稳妥地促进其产业化发展；对应用产品质量检测中心，以及工程服务中心和产品开发中心等项目应下大力气增强投资力度，从速从快加以实施，及早形成完整的产业化推进保障体系，以期促进整个领域的产业发展。估计要初步形成格局就要三到五年的时间，因此必须要有打持久战的思想准备。
5. 这是一个进入容易发展艰难的高技术产业
卫星导航应用行业这是一个奇怪的圈子，特别是在车辆应用系统领域，正如小说《围城》中所描写的那样，城外的人纷纷想进入，而城里的许多人却感到太苦太累，很想早点摆脱，但又心又不甘。进入这一圈子的人中有相当一部分人对艰苦创业的思想准备不足，轻轻松松进来了，满以为不化多大力气，便会功成名就。谁知跳进去后才知道苦海无边。也有一拨人是乐此不疲，这些人是我国卫星导航应用产业化的脊梁，正是行业发展的希望。每个刚刚进入和将要进入该行业的人都应认识到高技术产业的艰苦的发展里程，这里没有捷径。
6. 这是一个庞大复杂的社会系统工程，必须走大联合之路
要想建立整个产业体系的产业链(技术、生产、市场、应用、服务)，并非一件易事。多年的实践证明，小作坊式的卫星导航产品制造、应用、推广方法，不仅耗时长、投入多、成本高、效益低、水平差，而且还会陷入不能自拔的怪圈。为了使我国卫星导航产业形成规模经济和实现产业化发展，必须建立整个产业化体系的产业链，全面推进技术研发、生产制造、市场开拓、工程应用和售后服务，以及信息综合服务等各项工作，使卫星导航产业真正成为电子信息产业的新经济增长点，成为国民经济发展的助推器。这是一项庞大复杂的社会系统工程，牵动着技术的方方面面，连接着社会的上上下下，这并非几个公司可以做到的事，而需要一个强大的群体来共同完成。因此要树立大系统、大团结、大联合的策略思想，实现行业的同甘共苦，共存共荣。千万不要有独霸的思想，霸是霸不住的，而且独木何以成林？
7. 市场在呼唤成熟产品和信得过的企业，以及社会化的服务
说实在的，中国的GPS车辆应用市埸大得很，要是开拓得好，大家都有事做。摆脱千篇一律，各自具有特色，那么就不会出现"僧多粥少"，天天打架争抢项目的现象。经过这几年的努力，有许多公司己经初具规模并有较为适用的产品，以及积累的丰富经验与教训，这是产业的发展和胜利的一笔巨大的财富和基础。市场在呼唤过得硬的产品和信得过的企业，以及社会化的服务。这一点可能是当前GPS车辆应用市场的关键的关键。质量是生命线，对于我国的GPS车辆监控业界的感受堪称有"切肤之痛"。
8. 企业家要定好自己的位，扬长避短，切忌好高鹜远
我国卫星导航应用行业热切期盼多出一批耐得住寂寞的实干家，切入某个应用领域，做出专业水准，干成几件实事，真正地使GPS产业在我国红火起来。现在的唯一出路是摆脱小作坊式的传统的小而全的小农经济的工作模式，各个公司各自实现正确的市场定位，进行行业的分工协作，分清研究开发、生产制造、系统集成、信息服务这一产业链上中下游自己所能扮演的角色，发挥自己的专长，实现自动分流，推动行业的整体升级，促进集约化生产，走产业化发展之路。
摘自《通信市场》
