小米手机被联通定制200万台:考验供应链

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  侯继勇 北京报道

  12月13日,小米科技内部人士向本报记者透露:小米手机已被中国联通选为定制手机,首批定制200万台,联通对小米手机补贴方式或与iPhone 4保持一致。

  “200万部联通定制,对小米手机是一个重大利好。”飞象网总裁项立刚认为,与联通定制合作,至少表明小米面临的供应链问题已经得到解决。与小米此前的“网络定购”不同,与联通定制需要一次性交货,只有获得了供应链的支持,才能完成一次性交货。

  此前小米手机通过“网络定购”进行销售:用户登录相关网站排号下单,下单成功后,通过网络配送体系(凡客配送体系)送达至用户手中。然而小米生产体系、供应链体系却面临考验。小米手机9月5日开始预订,三天内,排号超过30万,由于生产能力遭受考验,小米手机最终选择停止放号。

  面临考验的还有小米手机的供应链:包括面板、芯片、音箱、屏、背板、电池等配件由多家供应商控制。项立刚说:“任何一个环节出问题都会影响全局”。

  项立刚认为,小米手机要成功,一要获得稳定可靠的销量,二要搞定供定链。联通200万定制订单,使小米获得“稳定可靠”的订单。小米还要解决供应链问题,项说“这是最大的考验”。

  记者采访获悉,小米手机将在12月20日对外公布其新的“生态圈”,包括供应链、生产、物流服务商等。

  Frost & Sullivan(中国)公司总裁王煜全认为,智能手机时代,国产厂商可能迎来继功能机时代后的“又一春”。他认为,有两类厂商有机会:一是本土运营经验丰富的大品牌厂商,比如华为、中兴、联想、酷派;二是以“新模式”运营、有互联网基因的厂商,比如小米科技,甚至阿里巴巴、腾讯、百度这些公司。前者的优势是渠道、品牌、本地商业关系,后者的优势是丰富的互联网运营经验。

  小米创始人雷军此前接受本报记者采访时,将小米的模式称之为铁人三项:即软件(MIUI操作系统、米聊、米人浏览器等应用软件)、硬件(小米手机)、互联网服务平台(应用软件管理平台)。此外,其独特性还在于营销模式:一是低成本渠道,通过网络定购;二是低成本营销,完全口碑相传推动。雷军预计,传统模式中,营销成本占手机价格50%以上。


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