对便携式应急移动调频中继系统的测试研究

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1 森林防火需要便携式应急移动调频中继系统

目前,由于特殊的地理环境、经济、社会等因素的制约,偏远山区以及高山峡谷地区森林防火通信不畅已严重制约了当地的森林防火工作。

造成扑火指挥通信不畅的原因主要有:①林区幅员辽阔,现有固定通信网络密度不够;②重点火险区多为偏僻山区,有时十几公里到几十公里内人迹罕至,通信环境恶劣;③多年来只注重固定网络的建设而忽略了应急移动网络的规划建设造成通信体制不平衡;④部分时段内,森林防火指挥通信网络遭受无线寻呼产生的谐波干扰;⑤通信网络内原有通信设备老化现象严重,维护更新不够;⑥火场内存在通信盲区,而应急通信体制尚不健全,相应的通信设备也不配套。因此,目前我国非常有必要在重点林区和牧区推广便携式应急移动中继通信系统。

2 便携式应急移动调频中继系统实验测试

2.1 实验设备

呼伦贝尔市管辖着内蒙古大兴安岭林区和呼伦贝尔大草原,为我国重点林区和牧区。为了利用便携式应急移动中继通信系统在该地的应急组网能力,我们在呼伦贝尔市高发区开展了野外通信试验,对其进行示范性应用。此次试验的目的是以备今后该地发生森林草原火灾时,为原有通信网络未覆盖区域的扑火队与前线指挥所之间快速建立应急指挥通信链路。

本次应用推广试验采用的是黑龙江省森林保护研究所研发的便携式应急移动调频中继通信系统。它是以国家林业局重点科研项目“火场指挥通信移动式(应急)中继应用示范”中的便携式应急移动调频中继台为核心,采用无线跨段技术理论研究开发的。跨段中继通信原理如图1所示。

对便携式应急移动调频中继系统的测试研究

图1跨段中继通信原理示意图

2.2 试验内容

本试验主旨是通过野外试验来检验便携式应急移动调频中继通信系统的V段中继台和U段中继台单独组网、V段中继台和U段中继台联机跨段组网以及V段中继台或U段中继台与其异段手持机跨段组网的能力,并在多种中继环境下测试手持机和车载台的中继距离,检验应急中继系统组网通信效果及范围。

主要试验设备的技术性能指标见表1。

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表1 主要试验设备的技术性能指标

2.3 测试过程

此次试验测试分地面测试和机载测试两部分。

(1)地面测试

地面测试采用V/U跨段中继方式分两次开展。2006年10月22日,中继台架设地点选在距红花尔基林业局5km处的僚望台上,载有车载台的汽车分别向辉河林场和头道桥林场方向行驶,测试人员手持对讲机在中继台附近走动。2006年10月25日,中继台架设地点选在距市区约5km的海拉尔国家森林公园内山丘上,监测车沿森林公园外围环绕行驶。试验过程中随时保持对讲机之间、车载台之间以及对讲机与车载台之间的通信联系,并记录下通信距离,具体观测数据见表2。

(2)机载测试

2006年10月25日,测试飞机从海拉尔机场起飞向红花尔基方向飞行,航速为正常巡航速度,航高在1000m~1400m,飞行时间为2小时20分。整个航线覆盖区域内为草原和森林结合带,平均海拔在700m左右。

试验在海拉尔机场、红花尔基镇、牙克石市设置三个地面固定测试点,三点呈近似等腰三角形,直线距离分别为100km、70km和124km。其中在海拉尔机场附近设置有一台通信车,配备了车载台和对讲机。红花尔基林业局局址和牙克石林管局局址分别设置一台V段车载台和手持机,通过飞机的飞行移动测试通信距离。

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表2 地面试验观测数据

试验过程中随时保持对讲机之间、车载台之间以及对讲机与车载台之间的通信联系,并记录下通信距离,具体观测数据见表3。

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表3 机载试验观测数据

3 测试实验的结论

本次试验很好地验证了便携式应急移动中继通信系统在山地林区实施森林防火指挥应急中继组网的能力。

此次实地试验表明:便携式应急移动中继通信系统具有携带运输方便、架设安装简单、组网灵活多样等特点,完全可以在森林防火指挥应急通信系统构建中作为骨干设备进行推广应用,从而完善森林防火应急响应体制,以切实缓解呼伦贝尔市广大偏远林区林火扑救通信应急移动中继组网的需求。

作者:孙少辉 南海涛 张景忠   来源:中国无线电
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