联通电信冷对“必选国产4G说”

  随着“5·17电信日”将发4G牌照的传言破灭,业内再传新的4G牌照发放消息。近日有消息称,9月份三大运营商将全部获得TD-LTE(具有中国自主知识产权的国际4G标准)牌照,该消息随即引发业界哗然。到今日为止,4G牌照何时发、怎么发,已经影响到三大运营商未来市场地位的变化。

  国产4G成必选项?

  5月21日,媒体报道称,据接近工信部的运营商人士透露,工信部初定的4G发牌方案是“首先向三家运营商发放TD-LTE牌照,再向有意建设FDD LTE(另一个国际通用的4G标准)网络并提出申请的运营商发放FDD LTE牌照”。

  这也意味着,具有国内自主知识产权的4G标准TD-LTE将成为三家运营商的必选项。运营商可以只建TD-LTE网络,也可以再建FDD LTE网络。据了解,上述方案并未最终确定。

  对此消息,三大运营商均表示不清楚4G牌照将如何发放。业内专家认为,此方案明显“利好”中移动。此前中移动喊出今年要建设全球最大的4G网络,并采购超过百万部TD-LTE终端。

  据媒体报道,中国联通总裁陆益民5月22日表示,公司已有良好的3G网络,能支持更大规模的用户发展,目前的3G发展及服务仍然有提升空间。到目前为止,中国电信则很少谈及4G。

  联通电信想“吃透”3G

  移动自从2009年时拿到了具有中国自主知识产权的TD-SCDMA标准3G牌照后,尽管用户数、利润总量在三大电信运营商中领先,但在3G用户质量、用户增速上均显露疲态。

  到2012年,中国移动3G用户8792万户,中国电信为6905万户,中国联通为7646万户。业界均认为,在涉及高端的3G用户上,移动已被联通和电信逼平。业内有观点认为,移动采用的国产3G产业链不及联通和电信采用的3G标准产业链成熟。

  业内专家表示,目前电信和联通在3G方面的优势正在发挥,因此更愿意维持现状,对4G牌照的发放不太迫切。此外从发展成本上看,在3G建设中投入大量成本的联通和电信,短期内也没有动力再向4G投入巨额建设成本。

  ■ 业界

  4G未到5G已露头

  三星电子上周宣布,其已经在5G技术领域获得关键突破。本周二,全球第一大电信设备商爱立信公司则在北京举办媒体吹风会,推广其5G项目进展。这两个公司都预计,2020年5G将在全球范围内实现商用。

  据媒体报道,测试中,三星5G技术下载速率达到1Gbps,最大传输距离可达2公里,用户只需要不到10秒钟的时间就可下载一部完整的高清电影。

  爱立信研究员、欧盟METIS 5G项目总体负责人Afif Osseriran表示,5G技术有望共用一个标准。

  欧盟在2012年11月成立了5G研究项目“METIS”。此前,有媒体报道称,中国移动已着手5G的研发。据了解,工信部在4月下旬组织召开了IMT-2020(5G)推进组第一次会议,会上工信部部长苗圩表示,我国将采取市场经济下的举国体制推进5G研究。

  新京报记者 林其玲

(原标题:联通电信冷对“必选国产4G说”)


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